Закончена реконструкция Большой Академической улицы

Реконструкция Большой Академической улицы завершена. В рамках этого проекта был построен новый Михайловский тоннель(442 метра), движение по которому открыл Сергей Собянин.

«Закончена реконструкция Большой Академической улицы. Она действительно стала большой и благоустроенной. Здесь появилось ещё по одной полосе, сделаны дублёры, местные проезды, тоннели, подземные пешеходные переходы. И по сути дела, соединилось Дмитровское шоссе с Алабяно-Балтийским тоннелем. Работы, которые в своё время вызывали достаточно много споров, дискуссий, закончены», — отметил Мэр Москвы.

Большая Академическая - часть говой городской магистрали Северо-Западной хорды, соединяющей Дмитровское шоссе и Сколково.

«По сути дела, это первый законченный пусковой комплекс Северо-Западной хорды. Следующим объектом будет Алабяно-Балтийский тоннель, который, я надеюсь, в ближайшее время мы закончим и запустим. Имеется в виду второе направление. Затем улица Алабяна должна быть закончена в 2016 году, параллельно начались работы на других участках Северо-Западной хорды. Объявлены торги на соединение дороги Москва — Санкт-Петербург с Северо-Западной хордой и, собственно, началом первого участка Северо-Восточной хорды», — сказал Сергей Собянин.

В результате реконструкции было уделено внимание благоустройству Большой Академической улицы(высадили деревья, кустарники, обустроили велодорожки, установили шумозащитные окна в жилых домах).

В процессе работ, помимо строительства Михалковского тоннеля, был проведен целый ряд работ - расширен с четырех до шести основной ход Большой Академической улицы, построены боковые и местные проезды вдоль Большой Академической и Дмитровского шоссе, проведена реконструкция улично-дорожной сети(перекрестков с улицами Приорова, Зои и Александра Космодемьянских, 3-го Нижнелихоборского проезда).

Реконструкция Большой Академической улицы стала первым завершённым этапом строительства Северо-Западной хорды.

Северо-Западная хорда - скоростная магистраль от Дмитровского до Сколковского шоссе.

«В этом направлении проводится огромный комплекс работ, который позволит соединить шесть городских магистралей, в том числе и Можайское, Ленинградское,Дмитровское шоссе, поперечными связками. Это, конечно, должно улучшить движение на всём этом направлении», — заявил Сергей Собянин.

Хорда примерно на 15 процентов снизит транспортную нагрузку на отдельные центральные улицы, Третье транспортное кольцо, МКАД и прилегающие участки вылетных магистралей. Пробег автомобилей при поездках между соседними районами сократится примерно на 10 процентов.